新款丰田海狮房车配备2.8T+6AT和四轮驱动,称为房车

  说到丰田海狮房车,我相信大家会把它和商务汽车关联到一块,毕竟海狮自身的定位就偏商务一点,也因而许多根据此底盘打造的旅居房车全是具备商务接待和家居旅行两种特性的,但是呢,通常产生的结果便是商务不是很豪华,家居旅行又不足实用性。接下来带大家看一款真正意义上能达到夫妻二人旅行生活的丰田海狮房车。

  有关于车辆外观设计方面,一如既往的继承了丰田海狮偏商务的外观设计,稳重不张扬,外形尺寸仅为5380*1920*2285mm,平时驾驶并不会觉得笨拙;驱动力上则配备了1台2.8T柴油发动机,搭配一部6AT变速箱,驱动力十分强悍,再添加四驱系统,让这款车在雨雪天气道路也能够安心驾驶。

  进入到车箱內部才算是这辆车最为巧妙的地方,区别于常用的那些为了能追求完美商务要求而简易化家居功能的车型,这款车的內部设计便是一辆标淮的旅居房车,不仅有接待客人休闲区,还有厨房与卫生间区域,与此同时还带着固定床位休闲区。

丰田海狮

  为了能弥补前方接待客人区的空间不足,驻车之后也可以把主副驾驶坐椅向后转动,与后面的双人坐椅形成一个对坐的方式。特别注意的是坐椅的布料均运用的是防火材料,防止烟头等烫坏,更容易打理,与此同时在乘坐舒适度上也要比国内同类型旅居房车所运用的皮革更优质。

  如果不使用餐桌的过程中也可以把双人坐椅靠背翻折方平,和前方的单人坐椅拼出一張单人床,斜靠在这儿看书休息基本都是挺好的。

  坐落于车顶上方还带来了一组置物吊柜,尺寸限制了內部容量并不会很大,但放些随身的钱包类似的东西還是没有问题的。

  在车顶另一边还带来了1台家用空调,用于改善车內的溫度,有关于家用空调在房车里的运用,业界有两个不一样的想法,偏欧洲旅居房车的消费者觉得旅居房车专用空调更好,而熟悉日系旅居房车的朋友明白日系旅居房车则更亲睐于家用空调。

  坐落于车箱侧滑门旁还设置了一组橱柜,整个橱柜的尺寸在日系房车里算是比较大的,功能也挺齐全,带来了洗菜池、50L冰箱、微波炉、置物等,如果想要做饭的话還是需要自备卡式炉。

  来到车箱后面,和那些运用简易拼床的海狮房车不一样,这款车则是带来了固定床位和独立卫生间,这点在同类型房车里挺少见,如此就和真正意义上的旅居房车没有差别了。

  固定床选用上下两层设计,上下均为尺寸1950*800mm的单人床,可以实现2名成年人歇息,要是家中另外还有一个小朋友得话,可以在前面的沙发床上歇息。

  后尾还具备了单独的洗手间,虽然车内空间不是非常大,但却具备了盒式马桶,这在日本房车上是非常罕见的,真正可以后彻底解决旅行中“三急”的难题。

  此外还有一个非常有意思的设计,那便是把后尾门掀起后,里外是互通的,这也就代表着,如果你在使用洗手间的情况下,一定要把尾门锁好,防止被误开启,那样可就太尴尬了~

  虽然这款房车的里面早已和真正的的“房车”保持一样了,但在水电配备层面仍然会不会是它的优势,1000W逆变器、100Ah锂电池和70L净水箱仅仅如此,凑合给移动设备充电、简单洗簌一下,仅此而已,要想长期在车內生活,依然要依靠营地或外接水电。

  汇总一下,这般布置的海狮房车在日本房车里并不常见,但在我国却有许多福田G9系的房车选用了类似布置,但从家具材料、颜色还有细节处理上远并没有这款丰田海狮房车精美,这也从某一方面表明了“即便布置类似的两款房车,在工艺上也会出现显著差距”。

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